ผลกระทบสูง
ใช้ X-Protect Impact High Barrier เพื่อการป้องกันแรงกระแทกในระดับสูง มันเหมาะสำหรับการแยกรถยนต์น้ำหนักเบาหรือการกำหนดโซนในคลังสินค้า
รางและเสาโปลของเราช่วยให้สามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายหรือสึกหรอได้ในระดับส่วนประกอบ หากคุณต้องการเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ - เพียงแค่สไลด์ไปเท่านั้น
Models
Models
Product Information
X-Protect เป็นแนวทางที่ไม่เหมือนใครสำหรับอุปสรรคด้านความปลอดภัย โมดูลาร์ที่ไม่มีใครเทียบได้ โดยใช้แค่ระบบส่วนประกอบเพียงไม่กี่ชิ้นและการลดแรงกระแทกที่ถูกสร้างขึ้นเพื่อสร้างระบบกั้นที่ปรับเปลี่ยนได้ตามสถานที่ทำงานของคุณ X-Protect อนุญาตให้มีการเปลี่ยนแปลง การซ่อมแซม หรือการแทนที่อุปสรรคที่มีอยู่ และการกำหนดค่าทำตามสั่งนั้นไม่มีที่สิ้นสุด
| ผลการทดสอบความกระแทก | |||||
| บริเวณที่กระแทก | โหลด | เทียบเท่ากับ | การเบี่ยงเบน 90° | แรงที่ยึด | |
| กลางของอุปสรรค C - C ดังนี้ | |||||
| 2000 มม. | 6200 J | 2500 กก. 8 กม./ชม. | 5000 กก. 5.6 กม./ชม. | 430 มม. | 14.5 kN |
| 2500 มม. | 5500 J | 2500 กก. 7.5 กม./ชม. | 5000 กก. 5.3 กม./ชม. | 470 มม. | 12.2 kN |
| 3000 มม. | 5200 J | 2500 กก. 7.3 กม./ชม. | 5000 กก. 5.1 กม./ชม. | 520 มม. | 10.4 kN |
| เสา | |||||
| เสาท้าย | 2400 J | 2500 กก. 4.9 กม./ชม. | 5000 กก. 3.5 กม./ชม. | NA * | 19.2 kN |
| เสากลาง | 2400 J | 2500 กก. 4.9 กม./ชม. | 5000 กก. 3.5 กม./ชม. | NA * | 18.1 kN |
* การเบี่ยงเบนของเสาเทียบเท่าหรือไม่เกินกว่าที่ของรางและไม่ถือว่าเป็นสิ่งที่สำคัญต่อการเลือกผลิตภัณฑ์ ประสิทธิภาพถูกทดสอบที่ความสูงของรางที่ต่ำที่สุด เสาจะทำงานได้ดีกว่าสำหรับการกระแทกที่ต่ำกว่าและการเบี่ยงเบน