ผลกระทบและอุปสรรคสำหรับคนเดินถนน – ที่ไหน ทำไม และอย่างไร?

วิธีการป้องกันอุบัติเหตุจากการจราจรภายใน

อุบัติเหตุหลายกรณีเหล่านี้อาจสามารถป้องกันได้หากมีการรับรองความปลอดภัยของคนเดินเท้าใกล้เส้นทางจราจรโดยการดำเนินมาตรการทางเทคนิคและการจัดองค์กรที่เหมาะสม ตามมาตรฐานควรแนะนำให้มีแนวป้องกันการชนและแนวป้องกันคนเดินเท้า แนวป้องกันการชนจะป้องกันไม่ให้รถชนเข้ากับอุปกรณ์ต่างๆ ขณะที่แนวป้องกันคนเดินเท้าจะแยกทางเดินและพื้นที่ทำงานออกจากเส้นทางของรถบรรทุกอุตสาหกรรมอย่างชัดเจน

แนวป้องกันคนเดินเท้าควรใช้ในกรณีที่คนและรถบรรทุกใช้เส้นทางเดียวกัน และการแยกที่ชัดเจนโดยการทำเครื่องหมายบนพื้นไม่เพียงพอ เนื่องจากมีพื้นที่จำกัด (น้อยกว่า 1 เมตร ระหว่างเส้นทางเดินและเส้นทางจราจร) พื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่นและทางข้ามถือว่ามีความเสี่ยงสูงโดยเฉพาะอย่างยิ่ง โดยมักจะมีการมองเห็นที่ impaired ด้วย ชั้นวาง, เครื่องจักร, และอุปกรณ์อื่นๆ ทำให้คนเดินเท้าไม่สามารถมองเห็นรถบรรทุกที่มาได้ทันเวลา

นอกจากนี้ เส้นทางเดินที่ทำเครื่องหมายอาจไม่ตรงกับเส้นทางที่คนเดินต้องการไปเสมอไป ร่วมกับความประมาทของมนุษย์ที่มีอยู่อย่างตลอดเวลา ทั้งหมดนี้ส่งผลให้เกิดสถานการณ์ที่เพิ่มความเป็นไปได้ของอุบัติเหตุร้ายแรง

เราสามารถทำอะไรได้บ้างเพื่อเพิ่มความปลอดภัย? วิธีที่ง่ายที่สุดอาจจะเป็นการทำเครื่องหมายเส้นทางเดิน, ติดตั้งป้ายเตือน และสอนพนักงาน อย่างไรก็ตาม กฎระเบียบของยุโรป, ระดับชาติ, และท้องถิ่นอาจกำหนดให้ต้องทำมากกว่านี้

กฎระเบียบและมาตรฐานพูดว่าอย่างไรเกี่ยวกับการป้องกันการชน?

กฎระเบียบเช่นคำสั่งของยุโรปเกี่ยวกับความปลอดภัยในสถานที่ทำงานกำหนดให้มาตรการทางเทคนิคมีความสำคัญเหนือกว่าข้อมูลและการสอนเพียงอย่างเดียว (Directive 89/391/EEC) ดังนั้นในพื้นที่ที่มีความเสี่ยงสูงโดยเฉพาะควรติดตั้งแนวป้องกันคนเดินเท้าในรูปแบบของรั้วที่มีสีสันสดใส ที่ทางข้ามให้ติดตั้งประตูที่ปิดเองและทำเครื่องหมายเส้นทางของรถเป็นทางเดินข้ามแบบลายม้าลาย

กฎระเบียบการป้องกันอุบัติเหตุบางข้อยังแนะนำให้ใช้เส้นทางเดินที่มีสี, ขอบที่ยกสูง, และแนวป้องกันคนเดินเท้า ตัวอย่างเช่นมาตรฐาน ASR 1.8 ของเยอรมันเกี่ยวกับเส้นทางจราจรภายในบริษัทกำหนดให้คนเดินเท้าต้องได้รับการป้องกันจากรถด้วยวิธีที่เหมาะสม ในหมวด 4.3 มันแนะนำให้ใช้แนวป้องกันคนเดินเท้า

แนวป้องกันคนเดินเท้าจำเป็นโดยเฉพาะอย่างยิ่งหน้าประตูที่เปิดออกไปยังเลนจราจร ดังนั้นคนที่เปิดประตูไม่สามารถเดินชนกับรถที่ผ่านไปได้โดยบังเอิญ แนวป้องกันควรติดตั้งอยู่ทั้งสองด้านของช่องเปิดสำหรับการผ่านของรถและใกล้ประตูอัตโนมัติ เมื่อใดก็ตามที่เป็นไปได้ให้จัดหาประตูแยกข้างๆ ทางเปิดหรือประตูรถเพื่อให้ผู้คนสามารถผ่านจากพื้นที่หนึ่งไปยังอีกพื้นที่หนึ่งได้ และไม่เคยวางแผนให้มีทางข้ามอยู่ในเส้นทางเดินที่ตรงไปยังประตู

มาตรการทั้งหมดนี้ปกป้องผู้คนจากการถูกชนโดยรถ แต่ยังอาจต้องป้องกันอุปกรณ์และพื้นที่ทำงานด้วย รถบรรทุกอุตสาหกรรมที่ชนเข้ากับชั้นวางอาจทำให้สินค้าหล่นหรืออาจทำให้ชั้นวางเสียหายอย่างรุนแรงถึงขั้นล้มทลายได้ ดังนั้นชั้นวางควรติดตั้งด้วยการป้องกันการชน สิ่งนี้เป็นความต้องการตามมาตรฐานการเก็บของในอุตสาหกรรม เช่น EN 15512 หมวด 6.3.4.4.1 ระบุว่า “ความเสียหายจากการชนที่เกิดจากรถยกหรืออุปกรณ์เคลื่อนที่อื่นๆ กับแนวดิ่งของชั้นวางควรหลีกเลี่ยงได้ด้วยการฝึกอบรมและมาตรการความปลอดภัยที่เหมาะสม”

อุปกรณ์ที่ละเอียดอ่อนและมีค่าเมื่อวางอยู่ใกล้เส้นทางจราจรก็ควรได้รับการป้องกันจากการชนโดยรถเช่นกัน บางครั้งรถบรรทุกอุตสาหกรรมก็จำเป็นต้องข้ามทางลาดหรือทางขึ้น ซึ่งเมื่อปลายทางด้านล่างของทางลาดตัดกับพื้นที่คนเดินหรือตลอดเส้นทางจราจร, แนวป้องกันการชนสามารถบังคับให้คนขับชะลอตัว แนวป้องกันยังจะหยุดรถบรรทุกที่มีปัญหาไม่ให้กลิ้งและชนเข้ากับผู้คน, รถที่ผ่าน, อุปกรณ์, และกำแพง

แนวทางแก้ไขการป้องกันการชนของ Axelent คือ X-Protect

ระบบแนวป้องกันการชนและคนเดินเท้า X-Protect ที่ใหม่เอี่ยมของเรามีเสาที่มีความแข็งแรงสูงและมองเห็นได้ชัดเจน จากนั้นแนวป้องกันการชนและมือจับสามารถขยายออกไปในสี่ทิศทาง ประตูที่ปิดเองได้ด้วยขนาดที่ปรับได้สามารถติดตั้งที่ทางข้าม การติดตั้งทำได้ง่ายมาก และความเสถียรได้รับการทดสอบตามมาตรฐานที่เข้มงวด

เริ่มเพิ่มความปลอดภัยในที่ทำงานโดยการประเมินสถานการณ์การจราจรในสถานที่ของคุณ ประเมินความเสี่ยงและดำเนินมาตรการทางเทคนิคที่เหมาะสม เราที่ Axelent พร้อมที่จะสนับสนุน

กฎระเบียบและมาตรฐานที่คุณควรรู้เมื่อการลงทุนในการป้องกันการชน

คำสั่งของสหภาพยุโรป 89/654/EC เกี่ยวกับความต้องการด้านความปลอดภัยและสุขภาพขั้นต่ำสำหรับสถานที่ทำงาน (เผยแพร่ครั้งแรกในปี 1989 และปรับปรุงครั้งล่าสุดโดย EU Regulation EU/19/1243 ในปี 2019)

ต้องการ

• ที่จะปกป้องกำแพงกระจกหรือนำวัสดุที่ปลอดภัยมาใช้ (ANNEX I 9.3)
• ที่จะจัดหาประตูแยกสำหรับคนเดินเท้าใกล้ประตูที่ใช้จราจรด้วยรถ เว้นแต่จะมีความปลอดภัยสำหรับผู้คนในการข้าม (หมวด 11.8)
• ต้องดำเนินการมาตรการต่างๆ เพื่อความปลอดภัยของคนเดินเท้าและคนงาน (เส้นทางจราจรและพื้นที่อันตราย (หมวด 12) เช่น ขนาดที่เหมาะสม, เผื่อความปลอดภัยเพียงพอสำหรับการจราจร (12.2); การทำความสะอาดที่ประตู, ประตู, ช่องทางสำหรับคนเดินเท้า, ทางเดิน, บันได (12.3), การระบุเส้นทางจราจร (12.4)
• EU Directive 89/391/EC เกี่ยวกับการนำมาตรการมาส่งเสริมการปรับปรุงความปลอดภัยและสุขภาพของคนงานในที่ทำงาน (เผยแพร่ครั้งแรกในปี 1989 และปรับปรุงครั้งล่าสุดโดย EU Regulation EC/1137/2008 ในปี 2008)

ต้องการให้นายจ้างดำเนินการประเมินความเสี่ยงสำหรับสถานที่ทำงาน รวมถึงพื้นที่จราจร ให้ความสำคัญกับมาตรการดังนี้:

• กำจัดอันตราย/ความเสี่ยงเมื่อเป็นไปได้
• นำมาตรการความปลอดภัยทางเทคนิคมาใช้ (การป้องกัน)
• จัดระเบียบการทำงานเพื่อให้มีความปลอดภัย
• สอนพนักงานและจัดหาอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล

EN 15512:2021 ระบบเก็บของเหล็กสถิต — ระบบชั้นวางพาเลตที่ปรับได้ – หลักการออกแบบโครงสร้าง

• หลักการออกแบบ, วิธีการทดสอบ, และข้อกำหนดเพิ่มเติมสำหรับชั้นวางพาเลต หมวด 6.3.4.4.1 กำหนดให้ปกป้องชั้นวางจากการชนโดยรถ

• อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการป้องกันแรงกระแทก